Sava Aersako estas Uzata en Mara Sava Savado

Maraj Savaj Aersakoj

1. Maraj kaj savaj aersakoj ludas esencan rolon en maraj savoperacioj, inkluzive de la savo de blokitaj aŭ alfundiĝintaj ŝipoj.Tradiciaj levantaj metodoj povas esti multekostaj kaj postulas grandan ekipaĵon, igante ilin malfacilaj por temp-sentemaj projektoj.Uzante la novigan teknologion de aersakoj, savaj kompanioj povas kompletigi la laboron rapide kaj efike.
2. La du ĉefaj metodoj por savi grandajn alfundiĝintajn ŝipojn estas buo-savado kaj ŝveba gruo-savado.Nuna buoteknologio konsistas el rigidaj, malmolaj materialoj kiuj ofertas altan levan kapablon.Tamen, rigidaj buoj povas esti negative trafitaj per la subakva medio kaj postulas signifan stokadon kaj transportadspacon, rezultigante altajn kostojn.
3. Grandaj flosantaj gruoj estas la ĉefaj iloj por mara savado, sed ili ofte estas limigitaj de la levkapablo de gruoj kaj altaj transportkostoj, kiuj kondukos al pliigo de savaj kostoj.
4. La Maraj savaj aersakoj faritaj el flekseblaj materialoj estas flekseblaj kaj multcelaj, kiuj povas esti falditaj aŭ rulitaj en cilindron por stokado kaj transportado aŭ plonĝado, multe plibonigante la savkapablon de la sava kompanio.La sava aersako povas esti enigita en la inunditan kabanon aŭ fiksita al la alfundiĝinta ŝipferdeko, kiu havas malmulte da forto sur la unuareo de la kareno kaj estas utila al la sekureco de la kareno.La influo de hidrologia kondiĉo estas relative malgranda kiam la savaj aersakoj plonĝas, kaj la subakva operacia efikeco estas alta.
5. Mara sava aerosako kaj Maraj aersakoj ne nur povas provizi flosemon por ŝipa savado, sed ankaŭ havas grandajn avantaĝojn en savado de blokitaj ŝipoj.Tra la lanĉaj airbags povas esti enmetitaj en la fundon de la senhelpa ŝipo, savo airbag ŝveligita povas esti jacked supren la ŝipon, en la ago de trenado aŭ post la puŝo, la ŝipo povas esti glate en la akvon.

Karakterizaĵoj de maraj kaŭĉukaj aersakoj

Uzanta Maran aersakan lanĉon estas havi sendependajn rajtojn pri intelekta proprieto de noviga teknologio en Ĉinio, estas tre promesplena nova procezo, ĝi venkas la malgrandan kaj mezgrandan ŝipkonstruejon ŝipo iam riparis la kapablon gliti, gliti la limigon de tradicia metio, ĉar havas la karakterizaĵoj de malpli investo, rapida efiko, sekura kaj fidinda, ricevas la bonvenon de la ŝipkonstrua industrio.Ŝipo levante gassakon kaj rulo aersakojn kiel la ĉefa ilo kiu sendos retenon sur la balono, de ŝipkonstruado kaj ŝipa riparado kampo en akvojn aŭ migri marborde de la akvo, uzante la Mara kaŭĉuko airbag malalta inflacio premo, granda portanta areo kaj la karakterizaĵo de la ankoraŭ facila ruliĝanta post granda deformado, uzu levante gassakon unua ŝipon lifto de la bloko, sur la rulo aero sakoj, kaj tiam tra la ruliĝanta tirado kaj airbag, fari la ŝipon malrapide gliti en la akvon.Surbaze de ĝia pionira teknologio, Qingdao beierte Marine airbag desegnas kaj produktas novan tipon de integra volvaĵo alta forto Marsoldato lanĉa aerosako, tiel provizante la plej efika garantio por la granda ŝipo airbag lanĉa teknologio.
Ŝipo lanĉaj aersakoj estas dividitaj en: malaltprema aersako, mezprema aersako, alta prema aersako.

Mara aerosakoj rendimento

Dimensioj kaj specifoj de Maraj aersakoj

Skema diagramo de Mara aersaka strukturo

Maraj aersakaj aparatoj

Mara aerosako-kasekspozicio