Alta Fortaj Boatliftaj Aersakoj Specialaj por Ŝipa Prizorgado

Mallonga priskribo:

Ĉefa komerco de la kompanio

La longdaŭra engaĝiĝo de Kompanio al Boat Lift Airbags, Marsoldataj savaj aersakoj, yokohama pneŭmatika fendro, Mara pneŭmatika fendro, plenblovebla kaŭĉuko, pneŭmatika kaŭĉuko, yokohama, esplorado kaj evoluo, produktado kaj vendo de la pneŭmatika fendro en Jokohamo, uzante naturan kaŭĉukon. kaj stirenbutadiena kaŭĉuko, polibutadienca kaŭĉuko, kiel sinteza kaŭĉuko, kaŭĉuko malmola, pli da abrazio-rezisto kaj fortikeco, produkto uzas altkvalitajn materialojn kaj specialan eksplod-rezistan teknologion, vidindaĵon laŭlonge de la ekstero, bona eluziĝo-rezisto, maljuniĝo-rezisto, aero hermetic, alta. intenseco, longa servodaŭro, altkvalita, kaj per la ISO17357 kaj ISO9001: 2008 internacia kvalito-administradsistemo-atestilo kaj CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR kaj aliaj produktaj kvalit-atestilo, kaj por la naciaj grandaj konstruentreprenoj kaj varfa protekto provizi produktojn kaj servojn.

Pneŭmatika kaŭĉuko fendroj ankaŭ nomiĝas Yokohaine fendroj, plenblovebla kaŭĉuko fendroj, Mara pneŭmatika fendro kaj Mara fendro.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Mara aerosako preparo antaŭ uzo

1. Purigu kaj purigu la akrajn objektojn kiel feron sur la loko por eviti grati la Maran aersakon kaj kaŭzi nenecesajn perdojn.
2. Metu la Marajn aersakojn ĉe la fundo de la ŝipo je antaŭdeterminita distanco kaj ŝveligu ĝin.Observu la altiĝantan staton de la ŝipo kaj la premon de la aersako en ajna momento.
3. Post ŝveligi ĉiujn Marajn aersakojn, kontrolu la staton de la aersakoj denove, kontrolu ĉu la ŝipo estas ekvilibra, kaj kontrolu ĉu la loko estas pura kaj ordigita.
4. La plej grava afero por ke la ŝipo uzu la aersakon por lanĉi estas la postaĵo unue, kaj la postaĵo unue enkondukas la akvosurfacon;Se ĝi iris la alian vojon, la helico ĉe la malantaŭo de la boato skrapintus la aersakon, kaŭzante sekurecan akcidenton.

Mara aerosakoj rendimento

Diametro

Tavolo

Labora premo

Laboralteco

Garantiita portanta kapablo po unuolongo (T/M)

D=1.0m

6-8

0.18MPa-0.22MPa

0,5 m-0,8 m

≥13,7

D=1,2 m

6-8

0.17MPa-0.2MPa

0,6 m-1,0 m

≥16,34

D=1,5 m

6-8

0.16Mpa-0.18MPa

0,7 m-1,2 m

≥18

D=1,8 m

6-10

0.15MPa-0.18MPa

0,7 m-1,5 m

≥20

D=2.0m

8-12

0.17MPa-0.2MPa

0,9 m-1,7 m

≥21,6

D=2,5 m

8-12

0.16MPa-0.19MPa

1.0m-2.0m

≥23

Dimensioj kaj specifoj de Maraj aersakoj

Grandeco

Diametro

1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m

Efika Longo

8m, 10m,12m,15m,16m, 18m,20m,22m,24m, Ktp.

Tavolo

4 tavolo, 5 tavolo, 6 tavolo, 8 tavolo, 10 tavolo, 12 tavolo

Rimarko:

Laŭ malsamaj lanĉaj postuloj, malsamaj ŝipaj tipoj kaj malsamaj ŝipaj pezoj, la deklivproporcio de loko estas malsama, kaj la grandeco de Mara aersako estas malsama.

Se estas specialaj postuloj, povas esti personecigitaj.

Skema diagramo de Mara aersaka strukturo

produkta priskribo1

Maraj aersakaj aparatoj

produkt-priskribo2

Mara aerosako-kasekspozicio

Boato-Levo-Aersakoj-(1)
Boato-Levo-Aersakoj-(2)
Boato-Levo-Aersakoj-(3)
Boato-Levo-Aersakoj-(4)

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni