Flosantaj Sakaj Aersakoj Havas Larĝan Gamon de Uzoj kaj Longan Servan Vivon

Maraj Savaj Aersakoj

1. Maraj aersakoj kaj savaj aersakoj estas vaste uzataj en mara sava aidoso en flosado, inkluzive de la savo de blokitaj ŝipoj aŭ aidoso en flosantaj kaj enprofundiĝantaj ŝipoj ktp.Pro la neatendita kaj temp-sentema naturo de maraj savprojektoj, se la savfirmao adoptas konvenciajn levantajn metodojn, ĝi ofte estas submetata al grandaj levaj ekipaĵoj aŭ bezonas elspezi altajn kostojn.Adoptante la helpan teknologion de sava aersako, la sava kompanio povas kompletigi la savan laboron rapide kaj flekseble.
2. La ĝeneralaj savmetodoj de grandaj alfundiĝintaj ŝipoj ĉefe inkluzivas buo-savadon kaj ŝveban gruo-savadon.Nuntempe, la buo uzata en la buometodo estas preskaŭ rigida buo el malmola materialo.Rigidaj buoj havas altan levkapablon kaj estas facile trafitaj per la subakva medio kiam ili estas subakvigitaj kaj ligitaj al alfundiĝintaj ŝipoj.Krome, la buoj okupas grandan spacon kaj altiras altajn stokajn kaj transportkostojn.
3. Grandaj flosantaj gruoj estas la ĉefaj iloj por mara savado, sed ili ofte estas limigitaj de la levkapablo de gruoj kaj altaj transportkostoj, kiuj kondukos al pliigo de savaj kostoj.
4. La Maraj savaj aersakoj faritaj el flekseblaj materialoj estas flekseblaj kaj multcelaj, kiuj povas esti falditaj aŭ rulitaj en cilindron por stokado kaj transportado aŭ plonĝado, multe plibonigante la savkapablon de la sava kompanio.La sava aersako povas esti enigita en la inunditan kabanon aŭ fiksita al la alfundiĝinta ŝipferdeko, kiu havas malmulte da forto sur la unuareo de la kareno kaj estas utila al la sekureco de la kareno.La influo de hidrologia kondiĉo estas relative malgranda kiam la savaj aersakoj plonĝas, kaj la subakva operacia efikeco estas alta.
5. Mara sava aerosako kaj Maraj aersakoj ne nur povas provizi flosemon por ŝipa savado, sed ankaŭ havas grandajn avantaĝojn en savado de blokitaj ŝipoj.Tra la lanĉaj airbags povas esti enmetitaj en la fundon de la senhelpa ŝipo, savo airbag ŝveligita povas esti jacked supren la ŝipon, en la ago de trenado aŭ post la puŝo, la ŝipo povas esti glate en la akvon.

Karakterizaĵoj de maraj kaŭĉukaj aersakoj

Nia kompanio estas gvidanto en teknologio de lanĉado de maraj aersakoj kun sendependaj rajtoj pri intelekta proprieto, ofertante promesplenan kaj novigan solvon por lanĉo de ŝipo.Ĉi tiu procezo ebligas al malgrandaj kaj mezgrandaj ŝipkonstruejoj venki tradiciajn restriktojn kaj lanĉi ŝipojn sekure, rapide kaj fidinde, kun minimuma investo.La ĉefaj iloj uzataj inkluzivas levi gassakojn kaj rulajn aersakojn, kiuj retenas la ŝipon sur la balono kaj ebligas facilan ruliĝon post granda deformado.Uzante malaltan inflacian premon kaj grandan portantan areon, la ŝipo unue estas levita de la bloko per la leva gassako, tiam metita sur la rulaersakon kaj malrapide glitas en la akvon.Nia kompanio desegnis kaj produktis novan tipon de integra volvaĵo alta fortika Marsolda lanĉa aersako, provizante la plej efikan garantion por lanĉado de grandaj ŝipoj.Ŝipaj lanĉaj aersakoj estas klasifikitaj en malaltajn, mezajn kaj altpremajn opciojn.
Ŝipo lanĉaj aersakoj estas dividitaj en: malaltprema aersako, mezprema aersako, alta prema aersako.

Mara aerosakoj rendimento

Dimensioj kaj specifoj de Maraj aersakoj

Skema diagramo de Mara aersaka strukturo

Maraj aersakaj aparatoj

Mara aerosako-kasekspozicio